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发布时间:2020-04-08 01:39:39
海产养殖用玻璃钢管拉挤设备,传统的毛竹插竿的紫菜养殖模式,在遭遇海面大风天气的时候,海面风大浪急,把固定紫菜的竹竿打掉,紫菜养殖户遭受不同程度的损失。据养殖户反映,大风过境,竹竿大量流失,而养殖海区***部分用玻璃钢管支起的网架没被***,玻璃钢管插竿仅少数出现倾斜现象,没有一根损失,收成得以保全。玻璃钢管替代毛竹养殖紫菜,其韧性高、抗风浪能力强等特点,可抵御九级阵风。玻璃钢管替代毛竹,让紫菜养殖向深海进军,玻璃钢管长度适应现有养殖海区海水深度;它质轻且细,操作极为方便,人力成本大大降低;目前常用的玻璃钢拉挤设备上,所采用的温度检测传感元件,经常在沿纤维的方向,并放置于成型模内的表面部位。它韧性高,在抗风浪方面效果显著。
4 气液增压缸增力系统的设计
气动系统因工作压力低,所以气缸输出力很小。但通过气液增压缸把较低的气体压力变成较高的油液压力,则可以大大提高气缸(或称气液缸)的输出力。
由于牵引小车的结构限制,小车上所能安装气缸直径大为63 mm。0.4 MPa的气压力通过气液增压缸提高到10 MPa,即将气液增压缸的增压比取为1∶25,便可满足夹持力要求。这样就可设计出气液增压缸和气液增压缸增力系统,如图3所示。
系统液压原理图如图2 :
因为工作中,有着双机同步前进的过程,此时系统对油量的需求较单机工作时变化较大,故采用各机组分别单独供油的方式,这样各机组间互不影响,并能在不同的工作状况下,实现单机工作与双机工作两种方式。
通过调节溢阀来调节系统压力(即牵引力)的大小。根据工件的夹紧力需要调节减压阀,可调节夹持力的大小。
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